На Навоийском горно-металлургическом комбинате железнодорожный транспорт имеет важное значение в обеспечении непрерывности производственных процессов, транспортировке добываемой из рудников золотосодержащей руды на гидрометаллургические заводы, перевозке работников.

В частности, в целях создания достойных условий труда для работников комбината в 2025 году в Управление железнодорожного транспорта Центрального рудоуправления были поставлены 15 современных пассажирских вагонов для перевозки работников из города Зарафшана на станцию «Мурунтау» и обратно. В 2026 году также будут продолжены работы по обновлению тепловозов и вагонов. В ближайшее время запланировано ввести в эксплуатацию 6 маневровых, 2 магистральных тепловоза и более 100 грузовых вагонов, а также привезти новую технику для строительства, текущего ремонта и содержания железнодорожных линий.

Работа, проведенная комбинатом за последние годы по строительству новых железнодорожных линий, модернизации действующей инфраструктуры, поэтапному обновлению парка локомотивов и вагонов, способствует увеличению объема грузоперевозок и снижению транспортных расходов. К примеру, если в 2025 году на гидрометаллургические заводы было перевезено 72,5 млн тонн руды, то в текущем году этот показатель намечено довести до 74,5 млн тонн.

- В 2026 году запланировано реализовать ряд мероприятий, направленных на повышение эффективности деятельности железнодорожного транспорта, обеспечение безопасности движения и формирование современной логистической системы. Особое внимание уделяется обновлению инфраструктуры и расширению технических возможностей. С этой целью проводится поэтапная модернизация железнодорожной инфраструктуры. На сегодняшний день комбинатом реализуется проект по строительству новой железнодорожной линии протяженностью 8 км между гидрометаллургическим заводом №5 и рудников «Ауминзо-Амантой», - сказал начальник Отдела железнодорожного транспорта АО «НГМК» Зафар Саемов.

Также реализуются мероприятия, направленные на повышение эффективности эксплуатации и предотвращение технических неисправностей путем цифровизации профилактических ремонтных работ на железнодорожном транспорте, внедрения автоматизированных систем управления движением. В текущем году для около 300 работников железнодорожной отрасли пройдет обучение, направленное на развитие навыков работы с современной техникой и технологиями.

Проводимая комбинатом работа по развитию системы железнодорожного транспорта, обновлению парка техники способствует увеличению объема производства драгоценных металлов на предприятии.

Пресс-служба АО «НГМК»